很多人听到“预制”，第一反应恐怕是“预制菜”，嘿嘿你out了，现在有个新名词正在房地产圈迅速蹿红——“预制房”。它不像预制菜那样“割裂感”十足，而是真真切切地能把房子搭好、运来、住上！
最近，多伦多一位叫佩奇（Terra Page）的居民就成了街坊口中的“网红邻居”，因为她的新家是用卡车“运”过来的。
佩奇的故事之所以引发热议，是因为她家的新房是用“搭积木”的方式直接组装好的。她说：“就像看一个特别酷的巨型乐高盒子被拼起来一样。”
CBC报道，当佩奇发现百年老宅的下水管道都长树根了，决定拆了重建。承包商给她推荐了“预制房”——也就是在工厂造好，整体运到工地后再安装的房子。
她坦言，当初只是觉得施工速度快、不扰邻，结果没想到成了周围邻居围观的焦点。“我想很多人跟我们一样，之前从没听说过这个选项，或者压根没想过还能这么盖房。”
预制房会是联邦政府救市的新武器？
佩奇的“神操作”可能不只是个案。联邦自由党在选举期间承诺，将向预制房产业提供250亿加元贷款支持，这一政策被认为可能成为应对全国住房短缺的“解题思路”。
根据加拿大按揭与住房公司（CMHC）2022年的数据，要在2030年前满足住房需求，加拿大需要额外建造350万套住房。想在时间和预算双重压力下完成这个KPI，传统建造方式显然力不从心。
而“工厂造房、现场拼装”的预制模式，被不少专家视为现实可行的解决方案。
不是新技术，但可能是现在最好的技术
多伦多建筑师保罗·道塞特（Paul Dowsett）正是推动这一理念的先行者。他认为，虽然预制房不是全新概念，但在当前市场环境下，预制房“可能正是答案”。
“我们需要更快、更高质量地建房子，仅仅增加低劣房屋的数量没用。”他说。
简单说，就是房屋的整体结构或部件在工厂完成制造，再用大型卡车运输到目标地点安装。有的像一体式模块，也有的是分段制作、现场拼装。
在阿尔伯塔省莱斯布里奇市，Triple M Housing公司每天能完成3到4套不同户型的预制房，最多能同时加工30到40套。他们声称，去掉规划时间，只需大约8天就能“造好一栋房”。
公司负责人韦斯特（Rick Weste）说：“当地基和地下室准备好后，整栋房子就能直接从我们这边运过来，吊装到位。”
很多人一提“预制”，脑子里立刻浮现临时工棚，其实现在的预制房早就不是一层活动房的样子。Triple M Housing建造的住宅不少面积超过3000平方英尺，设计样式也可以由客户参与定制。
虽然目前客户主要集中在偏远地区：因为那里招传统施工队难、费用高，但像萨斯卡通这样的城市，他们也建了300多栋房子。整体工期大约是传统“木结构”现场施工的一半。
当然，运输是门技术活。韦斯特表示：“房子得设计得够‘结实’，要抗得住长途运输。有些我们甚至要拉到1000公里外，这还不算运费。”
“质量管控”和“施工效率”的双赢
道塞特指出，预制房真正的优势，不只是速度快，还有品质可控。
“你想想，一个温控工厂里生产出来的房屋构件，和你在3月一个冰冷、潮湿的周五下午，从三楼的脚手架上‘现敲现装’出来的房子，差别能不大吗？”
他同时指出，预制房的推广也面临行业内部的惯性阻力。“大家对建筑业的刻板印象就是工头站在那儿、双手抱胸、不愿变通。因为老办法确实管用，但太过依赖，也意味着创新受限。”
道塞特并不是鼓吹盲目“颠覆”，而是希望业界能对预制方式进行“批判性吸收”，“把传统木结构的优点复制下来，还能做得更好”。
政策还得跟上：贷款只是第一步
虽然卡尼放出250亿贷款承诺，业内普遍表示“观望中”。西安大略大学经济学家迈克·莫法特（Mike Moffatt）认为，这些资金不仅可以帮助企业建厂，更能撑过市场疲软期。
“如果我们能扩大产业规模，不仅能压低成本，还能显著提高建房速度。”
龙顺大学（Laurentian University）建筑学教授贝茨（Steven Beites）认为，预制房要真正普及，不应只靠Triple M Housing这样的大型公司。
“我们还需要让更多本地小型施工队加入进来，他们可以在工地以外完成一些部件组装，再进场拼装。”
虽然小团队的效率比不上大公司流水线，但这种“去中心化”的建设方式依然可能对本地住房供应形成有意义的补充。“预制房的推广，其实是在培育一个由本地建造者组成的生态系统。”
预制房不是万能钥匙，但它是目前最值得尝试的新工具。从政策支持到行业接纳，从居民接受到设计创新，如果能跑通这条路径，或许真能为加拿大住房市场注入一针“加速剂”。
这次不是“预制菜”，而是“预制家”，你会考虑搬进去吗？
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